Національний гвардієць

65_tn

На фото - глава центрального штаба "Национального корпуса Украины" Максим Жорин по кличке "Жопин". Напомню, что "Нацкорпус" - это те самые титухи Авакова, которые с месяц назад под зданием СБУ в Киеве призывали убивать людей. При этом их охраняли пидарасы мусора Авакова

Свою нелёгкий путь украинского нациста Максим, родившийся в 1989 году в г. Рубежном Луганской области, начал в 2012 году, когда в общаге Киевского национального университета технологий оскорбил на расовой почве однокурсника-камерунца Вильяма Ашилле, за что был проткнут последним ножом. Наказать обидчика Максимка решил в лучших традициях укранского патриота - написав на него заявление в милицию ("мам, вызывай ментов", ага).

В 2014 году в АТО на Донбассе в составе полка "Азов" Национальной гвардии Украины под коммандованием Андрея Белецкого принимал участие в захвате Мариуполя и Марьинки.

С августа 2016 по сентябрь 2017 занимал должность командира "Азова".

12 марта 2020 года Жорин в компании других вытирашек АТО сорвал презентацию
Національної платформи примирення та єднання” советника секретаря Рады нацбезопасности Сергея Сивохо путём отвешивания ему пиздюлей.



Почему-то в украинской Википедии не упоминается, что Макс в 2010-2014 гг работал разносчиком пиццы. Видимо, не вяжется данная профессия с образом украиского поцреота и нацiоналиста.

Некоторое время назад полуёбки из "Нацкорпуса" создали в Телеграме канал "Опусти вату", через который каждый свiдомий
українець может вызвать бригаду аваковских титуханов к своему соседу, если тот сосед, например, ходит в футболке с портретом Путина, состоит в партии Анатолия Шария, или занимается ещё какой-нибудь подобной антиукраинской деятельностью. Пишите туда, не стесняйтесь.

слив ваты ТГ

Музыка на ночь: Trapt - Save Your Soul

Послушал новый альбом американских альтернативщиков Trapt - 'Shadow Work', где внезапно обнаружился трек 'Save your Soul' - кавер-версия песни под названием 'Who Will Save Your Soul' певицы Jewel.



Оригинал, вышедший в 1995 году на альбоме 'Pieces of You', звучит так:

Ралли "Пекин-Париж 2019"

00

21-22 июня в Уфе проездом останавливались участники международного ретро-ралли "Пекин-Париж 2019". Два дня старые автомобили можно было посмотреть на парковках отелей "Crowne Plaza Ufa" и "Hilton Garden Inn Ufa Riverside".

Collapse )

Концерт Eivør в Уфе

На прошлой неделе в Уфу с концертом заехала певица с Фарерских островов Айвёр Полсдоттир. Я, честно, не подозревал о её существовании до того момента, как увидел афишу в городе, потом послушал, мне понравилось. На концерте тоже было круто.

Навальноботы

Зашёл тут "в гости" к кандидату в кандидаты, потроллил там навальновско-фейгинских долбоёбов. Особо одарённые из них приняли меня за Шария, LOL :-)

https://navalny.com/p/5650/#c

Навальный3.JPG

навальный4.JPG

навальный5.JPG

навальный6.JPG

Ну чо, Олёшу можно поздравить, хороший электорат себе поднабрал, интеллектуальный. 20!8 по-любому, хули. ТакЪ победимЪ!

Открытое письмо Уфимского блогера к общественности города.

Оригинал взят у kabzon в Открытое письмо Уфимского блогера к общественности города.
Друзья, мне важно что бы вы прочитали письмо и поняли суть. Я постарался осветить городскую проблему доступным языком.
   Нужна помощь любая. посты, перепосты, письма, пепетиции... Что угодно. если и сейчас промолчим, получим то что заслуживаем. Если среди моих читателей есть журналисты, подумайте сможете ли вы этот материал донести до своих читателей.

Большая афера назревает.
Если вы думаете, что вас это не касается, то сильно ошибаетесь.

   Вы(мы) уже прозевали момент, когда избранники от народа внесли изменения в Устав нашего города и сами себе продлили сроки сидения в горсовете на пять лет. Не слышали? Так знайте.
На чем они сидеть собираются и на какие шиши собираются кормиться тоже не в курсе? Тогда слушайте и не говорите, что не слышали...

И так суть аферы:
Есть два варианта развития общественного транспорта. Первый казанско-московский.
Городские власти с помощью умных людей создают систему, прописывают требования и контролируют исполнение.

Разрабатывают и утверждают маршруты, по которым вместо десятка Газелек, будут ходить вместительные автобусы оснащенные навигационной системой и электронной системой информирования пассажиров.

DSCF9535.jpg


Также вводятся единые городские электронные билеты и производится учет пассажиропотока. Повторю. Учет пассажиропотока.


Система имеет ряд минусов, которые не устраивают наших борцов с коррупцией. Главный и основной минус- тотальный контроль за движением средств. Не украсть, не увести в сторону. На что жить -не понятно. Земля под строительство заканчивается, а золотые парашюты еще не у всех.
Второй путь- "модный". Эти  орлы его отлично его пропиарили и он называется "давайте отдадим все бизнесу и не будем ему мешать".
У этого пути есть огромное количество плюсов. Бешенные деньги гуляют черным налом. Маршруты продаются налево и направо, и цена на них доходит, как в случае с 51(74)-м  до 400 тыс. Семь миллиардов живых денег (рынок пассажироперевозок Уфы) гуляет в безналоговом пространстве.

   Все бы ничего, они бы этот коррупционный путь протолкнули незаметно, но вдруг уперлась невесть откуда взявшаяся общественность. Видимо многие побывали в городах, в которых принцип "давайте отдадим бизнесу" уже привел к транспортному коллапсу. Про Таганрог только ленивый не писал и не читал.



Парни торопятся. Не все положения 220 закона еще вступили в силу. Не дай бог, их заставят наводить порядок и заработает закон "Об организации перевозок пассажиров" и тогда всё! Прощай безбедная старость.
А теперь следим за руками. Мэрия Уфы, под громкие аплодисменты собравшихся, принимает решение о проведение конкурса «право осуществления перевозок…»

   Угадайте на сколько лет мы сейчас в спешке раздадим маршруты?
Угадали? Правильно. На пять лет. Пять лет, Карл, мы будем отбиваться от попыток навести порядок, прикрываясь тем, что маршруты уже распределены и это дело не города, а бизнеса.

   Захочет бизнес ввести электронные билеты или поставить датчики подсчета пассажиров - значит поставит, не захочет - у него на руках требования, по которым он выиграл конкурс.
Думаете это все? Нет. Вы просто не внимательно читали конкурсную документацию. Там сознательно убрали баллы, которые начисляются за наличие платежных терминалов. Понимаете зачем?
За кондиционер баллы начисляются, а за "пластик" -нет!

   За тип пассажирских машин - тоже нет! Катайся на чем хочешь, главное плати. Причем плати не в электронном виде, а черным налом.
Сложно в рамках одной статьи рассказать о том, о чем я писал целый год. Мы вместе развалили тендер на закупку миллиона ПАЗиков по цене в два раза выше заводской и в этот раз может тоже получиться.

Нужна ваша помощь. Постами, репостами.
Ставьте лайки, отправляйте ссылки тем, кто пишет что "Я катаюсь на Газеле и мне нравится". Пишите Президенту и Главе региона, подписывайте петиции и выкладывайте информацию  у себя в пабликах. Добивайтесь проведения общественных слушаний или сбора экспертного совета.
Делайте что угодно, но мы должны добиться отмены этого странного конкурса.
Collapse )